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[F1]西班牙站排位赛:Mercedes AMG双雄包办头排,Hamilton刷

2020-06-09 11:53 来源:http://www.938sunbet.com 栏目:I生活邦
[F1]西班牙站排位赛:Mercedes AMG双雄包办头排,Hamilton刷新场地纪录
西班牙站排位赛在台湾时间5月13日晚上10点左右结束,Mercedes AMG双雄倒吃甘蔗,随3阶段进行,表现越来越好,最后拿下第1名及第2名,包办决赛时头排位置。其中连续第3年拿下桿位的Lewis Hamilton更以1:16.173的成绩,改写场地纪录,表现十分风光。Ferrari双雄仍未能掌握红色Supersoft轮胎的特性,Sebastian Vettel最终以黄色Soft轮胎,拿下第3名。
[F1]西班牙站排位赛:Mercedes AMG双雄包办头排,Hamilton刷Mercedes AMG双雄在排位赛中拿下第1名与第2名,其中拿下桿位的Lewis Hamilton(右)更一举刷新了场地纪录。
[F1]西班牙站排位赛:Mercedes AMG双雄包办头排,Hamilton刷红军对于红色Supersoft轮胎掌握不佳,最终Sebastian Vettel以黄色Soft轮胎,拿下第3名。
2018年F1西班牙站排位赛成绩
Brendon Hartley车辆严重损毁,未能参与排位赛

2018年赛季的第5场比赛,台湾时间5月12日晚上9点準时在巴塞隆纳展开西班牙站排位赛。在排位赛开始之前,就看到Toro Rosso车队的维修区整个包围起来,在进行抢修。原因是Brendon Hartley在第3阶段排位赛,在高速度的9号弯入弯时因路面状况不佳失控,以高速冲过缓冲区,撞上了护栏。虽然车手平安无事,但车辆严重受损,在调离现场时甚至连引擎与变速箱都自车体 离。因此Brendon Hartley确定无法参与排位赛,Toro Rosso的工程团队也必须连夜赶工,才能赶上决赛。
[F1]西班牙站排位赛:Mercedes AMG双雄包办头排,Hamilton刷Brendon Hartley的28号赛车在第3阶段自由练习的最后几分钟高速撞毁,人员平安,但无缘参与排位赛。
F1 Youtube频道:第3阶段自由练习精华
R ikk nen更换动力系统

另外,第2阶段自由练习时,Ferrari车手Kimi R ikk nen的车辆出现问题,车队为防万一,为其换上本赛季第2套动力系统,也确定其在赛季中后段,将会因为引擎耐用度的状况而影响比赛。
[F1]西班牙站排位赛:Mercedes AMG双雄包办头排,Hamilton刷Ferrari为防万一,提前为R ikk nen的7号赛车换上全新动力系统。
Mercedes AMG主宰自由练习,车手反应Supersoft轮胎难以使用

在3阶段的自由练习中,Mercedes AMG一直是场上最快的车队,第1阶段Valtteri Bottas与Lewis Hamilton分居第1位及第2位,Hamilton则是第2阶段及第3阶段场上最快车手,并在第3阶段做出1:17.281的最佳成绩,Ferrari车手Sebastian Vettel则落后0.2秒。Hamilton认为Ferrari未尽全力。是否如此,便需要看排位赛及决赛。不过各车队车手多有反应在自由练习时不易让红色Supersoft轮胎达到工作温度,反而黄色Soft轮胎更容易使用,这也预期将对比赛造成影响。
[F1]西班牙站排位赛:Mercedes AMG双雄包办头排,Hamilton刷   
第1阶段:Vettel领先群雄晋级,H lkenberg液压失常惨遭淘汰

第1阶段排位赛,由Williams的Lance Stroll抢先上场,揭开序幕。Williams的赛车在本站依旧不是太好操控,Stroll也仅做出1:20.623的成绩,其队友Sergey Sirotkin亦仅有1:20.623的成绩。没多久,刚换上新引擎的Kimi R ikk nen,就跑出了1:17.986的成绩,而Sebastian Vettel则以1:17.806,拿下暂时的第1位。
各车队陆续跑出成绩,大多是採用红色Supersoft轮胎,唯有Force India集雄选择黄色Soft轮胎,McLaren双雄则更特别,採用白色Medium轮胎参加。然而McLaren本站的升级套件看起来的确有所提升,王牌Fernando Alonso在第2个计时圈就跑出了1:18.707的成绩,暂时站上了第3位,当然现场西班牙观众亦为此兴奋。
不过关注的焦点立刻转移到甫上场的Mercedes AMG车手Lewis Hamilton。Hamilton延续自由练习的表现,做出了1:17.633的成绩,超过了Sebastian Vettel。然就在Hamilton冲线前不久,Raikkonen做出了1:17.483,暂居第1位,所以Hamilton仅能暂时居次。Valtteri Bottas则以1:17.674,介于Hamilton及Vettel之间,暂居第3位。
Vettel则在第3个计时圈,跑出了1:17.031,再次抢回了首位。而2位Red Bull车手,则做出与暂居第6位Alonso相近的成绩,排在第5位及第7位。
在剩下6分30秒左右,Renault Sport的Nico H lkenberg做出了计时圈,场上19位车手均有了成绩,而淘汰圈内,除了Brendon Hartley之外,还有Sauber的Marcus Ericsson、Williams的Stroll、Sirotkin,以及H lkenberg。其中H lkenberg的成绩是1:45.434,未达有效门槛。据了解,H lkenberg的赛车遭遇油压系统的问题,未能做出正常表现。相较于其队友Carlos Sainz Jr.所做出1:18.480暂居第9位成绩,其差距之大十分明显。
[F1]西班牙站排位赛:Mercedes AMG双雄包办头排,Hamilton刷Renault Sport一哥Nico H lkenberg面临液压系统问题,未能晋级第2阶段排位赛。
[F1]西班牙站排位赛:Mercedes AMG双雄包办头排,Hamilton刷Renault Sport一哥Nico H lkenberg面临液压系统问题,未能晋级第2阶段排位赛。
在此之后,各车队多回到维修区进行调整,而Ferrari及Mercedes AMG在成绩稳固之下,便在维修区进行第2阶段的準备。
最后,Red Bull小将Max Verstappen做出1:17.411,超过了R ikk nen,以第2位晋级第2阶段排位赛,Daniel Ricciardo则以1:17.623,站在Hamilton之前,以第4位晋级,2位Mercedes AMG则是变成第5位及第6位。之后是Haas的Kevin Magnussen。换上红色Supersoft轮胎的Fernando Alonso以1:18.276,来到第8位,之后则是Haas的Romain Grosjean以及Renault Sport的Sainz。
淘汰区内的车手虽然努力做出成绩,但仅改变了顺序,并没有能成功逃离,H lkenberg最终以1:18.923的成绩,站在第16位,无缘第2阶段排位赛。
第2阶段:车队多想以黄色Soft轮胎在决赛起跑

双双站上前10位的表现,对于Haas车队而言自然是全队鼓舞,在第2阶段排位赛亦抢先上场。不仅如此,前3大车队的6位车手,亦在绿灯亮起没多久,便全数上场,看来逐渐增厚的云层及下雨的风险,让各车队均不想冒险。
有意思的是,Haas、Ferrari、Mercedes AMG、Red Bull等车队均全数以黄色Soft轮胎上场,显然在决赛时的进站策略均有起跑后首段进行长圈数的打算。
Grosjean第1位做出1:18.069的成绩,立刻被队友Magnussen以1:18.045所超过。然而Hamilton立刻以1:17.166的成绩,刷新自己纪录,并把竞争推上另一个高度。
[F1]西班牙站排位赛:Mercedes AMG双雄包办头排,Hamilton刷Haas车队领先上场进行第2阶段排位赛,且与前3大车队一样选择使用黄色Soft轮胎。而Kevin Magnussen的表现再次技压队友Romain Grosjean。
不过其芬兰队友旋即以1:17.111冲线,抢走其风采,但是还没有坐热第1的位置,R ikk nen又以SF-71H做出1:17.071,站上首位。
正在Ferrari车迷準备欢呼之际,紧接着冲线的Sebastian Vettel成为全场首位突破1分17秒的车手,做出1:16.802,把第2阶段排位赛的热度立刻拉至最高。
Red Bull的Ricciardo仅做出1:17.638,暂居于第5位,然而其第3区段成绩是全场最快的,亦让人期待其后续发展。
在剩下约5分30秒,所有15位车手都做出了成绩,McLaren的Stoffel Vandoorne、Force India的Esteban Ocon、Sauber车队的Charles Leclerc、Force India的Sergio P rez以及Toro Rosso的Pierre Gasly,是淘汰区内的5人。
[F1]西班牙站排位赛:Mercedes AMG双雄包办头排,Hamilton刷Charles Leclerc再次驾驶Sauber赛车晋级第2阶段排位赛,表现不凡。
后来虽然仍有车手上场做时间,Hamilton及Red Bull双雄亦换上红色Supersoft想要缩短时间,但仍未能改写结果,前段车手仍由Ferrari双雄领先晋级,而淘汰区5名车手翻盘不成,止步于第2阶段。
第3阶段:Mercedes AMG觉醒,技压群雄

虽然相对溼度提升至77%,但气候预报表示不会有影响比赛的雨势出现,第3阶段排位赛準时在台湾时间晚上9点48分,展开12分钟的竞逐。
虽然预报不会下雨,但各车手亦是积极上场,以防万一,轮胎亦多换上红色的Supersoft。表现不俗的Renault Sport地主车手Carlos Sainz Jr.率先上场,然而第1个做出计时成绩的是Haas的Grosjean,做出1:18.209。Ricciardo旋即做出了1:16.858,而其队友Verstappen则是1:16.816,Red Bull车队也加入了1分17秒内的竞争。
[F1]西班牙站排位赛:Mercedes AMG双雄包办头排,Hamilton刷Red Bull车队在第3阶段排位赛也加入1分17秒内的竞争。
然而Hamilton轻鬆以1:16.491拿下首位,观众的关注立刻转向紧追其后的Vettel。然而Vettel在途中有发生失误,仅有1:17.255,落后近0.8秒,Bottas则以1:16.909,站在Red Bull双雄之后。R ikk nen则更糟,仅有1:18.192,还在Alonso的1:18.003之后,暂居第7位,仅领先了Grosjean、Sainz以及Magnussen。看来Ferrari双雄在红色Supersoft轮胎的使用上,仍有问题。
在短暂进维修区调整之后,车手开始上场。其中Red Bull的Ricciardo、Ferrari的R ikk nen以及McLaren的Alonso均换上了黄色Soft轮胎,进行第2次的挑战。
[F1]西班牙站排位赛:Mercedes AMG双雄包办头排,Hamilton刷McLaren在西班牙站带来引起热议的升级套件,Alonso则顺利排到第8位。
Ricciardo推进到1:16.818,R ikk nen则以1:16.612,上到了第2位。Alonso也推到1:17.721。Vettel在最后阶段亦以黄色Soft轮胎做出了1:16.305的大跃进。然而这些车手都未能挑战Mercedes AMG双雄以红色Supersoft做出的成绩。Hamilton做出1:16.173,改写了场地纪录,Bottas则是1:16.213。最终便以Mercedes AMG包办头排的成绩,结束了西班牙站的排位赛。
2018年F1西班牙站排位赛成绩
F1 Youtube频道:2018年西班牙站排位赛精华
桿位具极大优势,天气成主要变数

从历史纪录来看,在过去10届的比赛,仅有3届比赛不是由桿位拿下冠军,因此在超车不易的西班牙站,连续第3年拿下桿位的Lewis Hamilton以及连续6年拿下桿位的Mercedes AMG车队佔有极大的优势。然而就天气预报,决赛的星期天将会下雨,气温亦不高,将为决赛带来极大的变数。

2008-2017 F1西班牙站桿位及冠军得主

[F1]西班牙站排位赛:Mercedes AMG双雄包办头排,Hamilton刷Hamilton连续3年拿下桿位,并是过去10年唯一拿下2次冠军的车手,有极大的优势,其主要对手Vettel则未曾在此拿下桿位,但曾拿下2011年的冠军。

2018年F1第5站西班牙站赛程时间表  活动项目台湾时间第1阶段自由练习05/11 星期五1700-1830第2阶段自由练习05/11 星期五2100-2230第3阶段自由练习05/12 星期六1800-1900排位赛05/12 星期六2100-2200正赛05/13 星期日2110-2310

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