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[F1]西班牙站排位赛:Bottas刷新纪录宰制排位赛,Ferrari车队升级动

2020-06-09 11:53 来源:http://www.938sunbet.com 栏目:I生活邦
[F1]西班牙站排位赛:Bottas刷新纪录宰制排位赛,Ferrari车队升级动力系统仍落后0.8秒
2019年F1赛季第5站西班牙站排位赛在台湾时间5月11日晚上9点举行。Mercedes AMG芬兰车手Valtteri Bottas宰制全场,第2阶段开始刷新场地纪录,最终以1:15.406拿下桿位,连续3站决赛从首位出发,表现亮眼。而其时间领先队友Lewis Hamilton超过0.6秒,更是惊人。而赛前对于动力系统升级信心满满的Ferrari王牌Sebastian Vettel,在自由练习时就未能展现出优势,在排位赛更落后Bottas超过0.8秒,升级效果完全看不出来,让人惊讶,亦让人对Ferrari在本赛季的发展更不乐观。

[F1]西班牙站排位赛:Bottas刷新纪录宰制排位赛,Ferrari车队升级动Bottas(中)连续3站拿下桿位,过去3届桿位Hamilton(左)仅能居于第2位,同门阋墙是否会发生?Vettel(右)在5站有4站排位赛居第3位,4站有2站决赛居第3位,苦无突破之道。
2019年F1第5站西班牙站排位赛成绩
Ferrari性能提升在自由练习阶段就未能对Mercedes AMG造成威胁

巴塞隆纳在星期六的天气晴朗,但是气温较星期五来得低,只有21度,地面温度仅有28度,使得上午的第3阶段自由练习就出现许多车手出现胎温控制不佳的问题,包含Sebastian Vettel在赛道上打滑、Valtteri Bottas冲进砾石堆以及Williams的George Russell撞上了护栏,事故频传。Russell还因此必须更换变速箱,在决赛也因而必须罚退。第3阶段自由练习Lewis Hamilton跑出1:16.568的最佳成绩,性能升级的Ferrari则是Charles Leclerc跑到第2位,但与Hamilton差距达到0.531秒之多,较星期五的差距进一步拉大,让人对Ferrari车队的表现担忧。

[F1]西班牙站排位赛:Bottas刷新纪录宰制排位赛,Ferrari车队升级动巴塞隆纳星期六气温较低,让Vettel及多位车手因胎温管理不良而在自由练习中打滑。
第1阶段:H lkenberg失控受损,惨遭淘汰

排位赛在当地时间下午3点準时举行,而气温20度、地面温度29度的状况与早上的自由练习相当,是否仍会因此造成车手的困扰,成为观察的重点。

或许是因为各车队对巴塞隆纳赛道太过熟悉、胸有成竹,因此第1阶段排位赛开始后,各车队车手上场的状况并不踊跃。只有Williams的Robert Kubica在开始后立刻上场。值得注意的是,George Russell在巴库赛道因为人手孔盖未固定,造成底盘受损,Williams车队基于整体考量,将Kubica与Russell的底盘互换,以让Russell能保有较佳的战力。也因此对于Kubica本站的发展可说雪上加霜。

Kubica在近2分钟之后开始计时,而此时Racing Point的Lance Stroll在成为第2位上场的车手。Hamilton甫做完暖身动作坐上赛车,而Sergio P rez的赛车则连轮胎都还没安装,足见各队节奏的异常。

Kubica做出1:21.860,时间也过了3分多钟,才开始出现较大的出场车潮,Ferrari双雄亦在暖胎后开始计时。不过就此之后不久,Renault的Nico H lkenberg进4号弯时速度太快,冲进砾石堆,撞毁前鼻翼,让场上出现区段黄旗,也成为排位赛第1个发生事故的车手。

已通过事故路段的Ferrari双雄未受影响,分别做出Vettel 1:18.068以及Leclerc 1:17.835的成绩。此时Russell通过14号弯时后轴外滑,在赛道上转了半圈,回到赛道时差点撞上甫发生事故的H lkenberg,十分惊险,所幸无事。

转眼间排位赛仅剩下10分钟,却仅有8位车手做出成绩,其中还有3位是超过首位的107%之外的无效成绩,接下来的交通壅挤,自是不令人意外。

[F1]西班牙站排位赛:Bottas刷新纪录宰制排位赛,Ferrari车队升级动H lkenberg(左)受损的鼻翼卡在车体下方,磨擦出浓烟,在回维修区路上,还差点与Russell(右)发生碰撞。
Red Bull的Max Verstappen做出1:17.244,站上第1位,但是Mercedes AMG双雄上场,Bottas立刻以1:17.175抢下首位,而Hamilton则以1:17.423暂居第3位。各家车手纷纷上场,更换鼻翼的Nico H lkenberg亦在剩下5分钟时回到场上,成为场上最后1位做出成绩的车手。H lkenberg以1:18.594暂居第15位,而落后其后的P rez、Alfa Romeo双雄以及Williams双雄,则面临淘汰的命运。

各车手自然不会坐以待毙,中段以后车手在剩2分钟时纷纷上场,做最后冲刺,Kimi R ikk nen的Alfa Romeo冲上第11位,进入安全名单;Stroll以1:18.471站在第15位,随后被H lkenberg以第2圈成绩的1:18.404挤进淘汰区,而H lkenberg又被P rez以1:18.286所超越。

最终,仅有世界冠军R ikk nen成功逃出生天,由Stroll与另外4位淘汰区内车手止步于第1阶段。

[F1]西班牙站排位赛:Bottas刷新纪录宰制排位赛,Ferrari车队升级动   
第2阶段:Mercedes AMG车手双双刷新场地纪录

第2阶段排位赛随后展开,第1阶段领先的Bottas展现强烈意志,第1位上场;而Hamilton以及Leclerc则紧跟其后。

Bottas率先将时间推进到1:16.269,比第1阶段快超0.9秒,然连续3年拿下西班牙站桿位的Hamilton则以1:16.038的成绩,打破自己在2018年创下的场地纪录,表现亮眼。跟在其后的Leclerc以及Vettel,分别做出1:17.511以及1:16.667。Leclerc在途中曾在9号弯跑出赛道,底盘因路缘石而受损,也因此让时间大幅落后。然Vettel的成绩即便与Bottas相比,亦超0.4秒的差距,Ferrari与Mercedes AMG之间的差距再次拉大。

各车手上场至开始9分钟后均已有有效成绩,此时淘汰区内的车手分别为Toro Rosso双雄、P rez、McLaren的Lando Norris以及R ikk nen。

各车手进站调整后,在剩3分钟时再次上场冲刺。确定晋级的车手多在车库内休息,然Bottas亦排队上场。

此次上场,Bottas表现优异,做出了1:15.924的成绩,刷新队友甫创下的纪录,并成为巴塞隆纳赛道首位突破1分16秒的车手。

而其他淘汰区内车手,McLaren的Lando Norris虽做出:17.338,但是Renault的Daniel Ricciardo做出1:17.299,Toro Rosso的Daniil Kvyat做出1:17.243,Norris被挤回了淘汰区,包含发生失误的Toro Rosso车手Alexander Albon、McLaren车手Carlos Sainz Jr.,还有Raikkoen以及P rez,5人无法进入第3阶段。

[F1]西班牙站排位赛:Bottas刷新纪录宰制排位赛,Ferrari车队升级动性能升级仍无法与Mercedes AMG平等竞争,4届世界冠军Vettel亦不禁露出愁苦的面容。
第3阶段:Bottas火力全开,连续3站拿下桿位

接连2阶段落后的桿位卫冕者Hamilton,显然十分不满意自己的表现,在第3阶段一开始就率先上场,打算要抢回领先地位。然而或许是求好心切过头,在计时圈中发生了2个小失误,虽然仍做出1:16.040的好成绩,但仍比自己第2阶段的成绩略慢,自然也无法抢回宝座。

而以为已经全力施为的Bottas,没想到更上层楼,在Hamilton之后做出1:15.406,一口气推进了0.5秒,表现惊人。Vettel做出1:16.272、Verstappen做出的1:16.357,均无法造成威胁。

Ferrari新秀Leclerc在第2阶段的底盘伤势显然需要相当处理,因此在第3阶段过半之后才上场,并仅连续进行计时圈,无法进站进行调整。更不幸的是,之前有车手失误造成赛道上有砾石无法避开,对成绩进一步影响,最后仅能以1:16.613居于第5位,领先Red Bull二号车手Pierre Gasly的1:16.708,追不上Verstappen与队友。在其后则是Haas双雄、Kvyat以及Ricciardo。

所有车手均利用最后机会再上场冲刺,但是每位车手都无法取得进步,决赛起跑的格位就此确定。Mercedes AMG车队拿下2013年起连续第7次的西班牙站桿位,而Bottas则继中国站、亚塞拜然站之后,连续3站的桿位。

[F1]西班牙站排位赛:Bottas刷新纪录宰制排位赛,Ferrari车队升级动Bottas本赛季火力全开,成绩惊人。
2019年F1第5站西班牙站排位赛成绩
F1 Youtube频道:2019年西班牙站排位赛赛事精华
银箭内战再起?非银箭势力能否找到可趁之机?

Mercedes AMG车队再次包办头排,并与Ferrari之间拉开极大的差距,实力着实惊人。然而从排位赛的过程之中,已可明显看出2位车手之间竞争的白热化,领队Toto Wolff是否真的可以控制得住?或是将会重演2016年的同门相残?令人好奇,亦将是决赛中观察的重点。而Ferrari车队以及Red Bull车队是否能从其中找出可趁之机,让赛局改变,亦是全球车迷所期待的。而Renault车队的升级套件,让Daniel Ricciardo重回前5排,对于澳洲车手而言自是一大进展,然而前方有2辆实力提升的Haas,旁边又有亚塞拜然站才发生碰撞的Daniil Kvyat,是否能顺利突围?或是会擦出火花?又是决赛中另一个值得观察的重点。

[F1]西班牙站排位赛:Bottas刷新纪录宰制排位赛,Ferrari车队升级动排位赛就充满竞争意识,Mercedes AMG双雄真能持续合作?
2019年F1第5站西班牙站赛程时间表  活动项目台湾时间第1阶段自由练习05/10 星期五1700-1830第2阶段自由练习05/10 星期五2100-2230第3阶段自由练习05/11 星期六1800-1900排位赛05/11 星期六2100-2200决赛05/12 星期日2110-2310

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